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内联外接 四通八达

我县交通事业取得长足进步

来源: 闽清县梅城报      发布时间: 2019-09-02 09:51     浏览量:{{ pvCount }}     【字体:  

   

图为梅溪新城至省璜大通道  
 

 

  图为梅溪新城交通路网

  
  本报讯  壮丽七十年,我县交通事业取得长足进步。目前,我县已初步构建起以高速铁路、高速公路为骨架,国省道、闽江航运和农村公路等为网络的现代综合交通体系,形成了内联外接、四通八达的交通大格局,真正融入福州半小时经济圈,极大方便了全县群众的生产和生活出行。
  闽清是典型的山区县,八山一水一分田,山地多平地少,自古交通不畅。解放后,闽清对外才有外福铁路,上世纪九十年代,又有了316国道穿境而过,对外交通才有所改善。改革开放初,县域内交通状况还依然十分落后,路况差,等级低,交通网络不通畅,行车经常遇到断头路,乡村土路多,晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪,道路沿线脏乱差现象十分突出,道路交通成了制约闽清经济发展的一大瓶颈。
  随着改革开放带来的经济社会发展,特别是“十二五”以来,我县交通事业取得了长足进步,实现了跨越式发展。县交通局张局长告诉记者,“十五”和“十一五”规划期间,我县交通建设主要是解决“村村通”问题,到“十一五”末,全县“村村通”基本实现。到了2010年,我县主要村道全部实现硬化,总长达400多公里。“十二五规划”期间,我们充分利用新一轮国省道和镇镇有干线调整的有利契机,完成了《闽清县农村公路网规划调整报告》(2011-2030),规划调整总里程为2484.7公里,其中,县道规划里程413.309公里,乡道规划里程425.9公里,村道规划里程1645.5公里。
  记者获悉,这些路网规划不仅包涵了横五、联一、横四线等国省干线,还涵盖了东桥、白中、池园、坂东、塔庄等大的集镇。
  “十三五”期间,我县规划投资约65.7亿元建设横五线(闽清境)梅溪渡口至云龙段公路工程、联一线(闽清境)坂东楼下至云龙台鼎段公路工程、横四、横五线(闽清境)梅溪石湖至渡口段公路工程(省道308)、省道308(横五线)金沙镇沃头至前坑段公路工程等里程达280公里的37个交通重点项目,县交通局相关负责人告诉记者。
  截止2018年底,我县公路通车总里程1367.3公里,其中:农村公路1192.7公里,普通公路122公里,高速公路52.6公里,福银高速公路、京台高速公路经过县境,并分别设有梅溪、云龙、金沙和东桥互通口。  (记者 黄剑成)